加工定制 | 是 | 车型 | 平头垃圾车 |
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类型 | 其他 | 外观颜色 | 多种可选 |
底盘型号 | DF1160BX4 | 发动机型号 | ISB180 40 |
罐体容积 | 5立方米 | 外形尺寸 | 7200 × 3080 × 2490 ()mm |
排量 | 6500 | 额定装载质量 | 4000kg |
乘员/座位数 | 3 | 燃油种类 | 柴油 |
百公里耗油 | 12L | 额定功率 | 132kw |
缸径×冲程 | 6 | 填料口尺寸 | 600mm |
填料口高度 | 2000mm | 投入口宽度 | 600mm |
最高车速 | 90km/h | 品种 | 145垃圾车 |
东风天锦对接式垃圾车
对接式垃圾车——又称:垃圾块运输车,一般与压缩垃圾站配合使用。
对接式垃圾车组成:由底盘、液压控制系统、垃圾厢、作系统组成。该车用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业。操作系统是由液压控制系统来完成的,控制方式可以为手动或电控。该垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本和空间等等。车辆的箱体采用优质碳钢板全密封焊接结构,具有强度高,重量轻,不产生二次污染等优点。电话:185-7135-3333
东风天锦对接式垃圾车 产品主要技术资料 | |||
产品名称: | CLW5160ZLJ4型自卸式垃圾车 | 外型尺寸(mm): | 7200 × 3080 × 2490 (mm) |
产品型号: | CLW5160ZLJ4 | 批次: | 247 |
底盘型号: | DFL1160BX4 | 货厢尺寸(mm): | × × (mm) |
总 质 量 :(kg) | 16000 (kg) | 接近/离去角(° ) | 20/16 (°) |
额定质量:(kg) | 8500 (kg) | 前悬/后悬(mm): | 1430/1270,1430/1570 (mm) |
整备质量:(kg) | 7305 (kg) | 最高车速(km/h): | 90 (km/h) |
轴荷: | 6000/10000 |
底盘参数 | |||
底盘型号: | DFL1160BX4 | 轴 数: | 2 |
轴 距(mm): | 4500,4200 (mm) | 前 轮 距(mm): | 1880 (mm) |
前排乘客: | 3 | 后 轮 距(mm): | 1860,1800 (mm) |
轮 胎 数: | 6 | 弹簧片数: | 8/10+8,7/9+6 |
轮胎规格: | 10.00-20,10.00R20,9.00-20,9.00R20 | ||
其它: | 该车扰流板及前雾灯为选装件;该底盘用于改装泵车、消防车、清障车、油田作业类车、起重机车时,总质量可为19000kg,轴荷为6000/13000。选装盘式制动器,ISDe210 40,ISDe180 40,ISDe185 40,EQH180-40发动机可选装限速装置,限速80km/h |
发动机参数 | |||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
ISDe210 40 ISDe180 40 ISDe185 40 EQH180-40 ISB180 40 | 东风康明斯发动机有限公司东风康明斯发动机有限公司东风康明斯发动机有限公司东风汽车有限公司东风康明斯发动机有限公司 | 6700 4500 6700 4752 5900 | 155 132 136 132 132 |
排放标准: | 国四 | 燃料种类: | 柴油 |
其它资料 | ||||||||
专用功能说明: | ||||||||
★产品介绍:对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车,是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用垃圾车。由二类底盘改装而成,主要由底盘、副车架、车箱系统、推板机构、提升机构、液压系统等组成。 ★工作原理:利用提升机构将安放在社区、街道行装地方的垃圾桶中的垃圾卸到车箱中或利用人力将散堆的垃圾从车箱侧门装入箱内。当车箱前部垃圾堆满时利用推板机构将垃圾推向车箱后部。经过以上循环装载压缩,使车箱装满垃圾,然后将车驶往大吨位后装压缩车停车场,其车箱尾部升起,后门打开将垃圾推入后装压缩式垃圾车后部填料箱内。 ★操作系统:是由液压控制系统来完成,控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起,并打开压缩箱排泄门,这时垃圾车箱体后门向上旋转开启,垃圾车后门与压缩箱后门对接,之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内,完成垃圾装载后关闭垃圾车后门,将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。 ★主要特点:改垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本和空间等等。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控,气控来实现。车辆的箱体采用优质碳钢板全密封焊接结构,具有强度高,重量轻,不产生二次污染等优点。 | ||||||||
对接式垃圾车免征公告
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※ 附注:需要更多资料及产品图片请直接与我公司王经理联系:185-7135-3333,以上产品介绍仅作参考,定车请以合同内容为准。 产品介绍:对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车,是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车。该车操作系统是有液压控制系统来完成,手动操作杆控制,收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本和空间。 组成部分:国内知名品牌东风153原装底盘(全国联保)、箱体(密封式)、取力器、多路换向阀、液压系统、操作系统等组成。 车厢:采用16号低合金槽钢与优质碳钢钢板全密封焊接而成,用8组连接板与专用车底盘大梁连成一体,设计美观、结构合理,装卸方便。 进料结构:压缩垃圾站将垃圾压缩成块后将垃圾块垂直举起,并打开压缩箱排泄门,这时垃圾车箱体后门向上旋转开启,垃圾车后门与压缩箱后门对接,之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内,完成垃圾装载后关闭垃圾车后门,将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。 卸料结构:系用箱卸料,由两只液压油缸直接举升车厢进行卸料,箱底与地面夹角不小于45度,以实现垃圾依靠自重能自行卸下的专用自卸运输车。 液压系统:由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成,该系统能实现装卸垃圾的各种专用功能。 |