加工定制 | 是 | 类型 | 湿料式混凝土搅拌车 |
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排量 | 多种供选L | 品牌 | 东风 |
产地 | 湖北省随州市 |
解放后八轮12方搅拌车 国四混凝土搅拌运输车
解放后八轮12方搅拌车-产品主要技术参数 | |||
产品名称: | CLW5250GJBC4型混凝土搅拌运输车 | 外型尺寸: | 9950,9650X2500X3995(mm) |
底盘型号: | CA5250GJBP66K2L2T1E4 | 货厢尺寸: | XX (mm) |
总质量: | 25000(Kg) | 接近/离去角: | 23/11(°) |
额定质量: | 10005,10070(Kg) | 前悬后悬: | 1500/2800,1500/2750(mm) |
整备质量: | 14800(Kg) | 最高车速: | 79(km/h) |
整车备注: | 搅拌容积为4.6立方米。因整车总长参数引起的质量变化小于3%,故只写一个整备质量。轴距/后悬/外形长 (mm)对应关系为: 4300+1350/2800/9950, 4050+1350/2750/9650。驾驶室准乘人数为2,3人与额定载质量(kg): 10070,10005一一对应。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接,后下部防护采用螺栓连接,后部防护断面尺寸(mm):190×50,后部防护离地高度(mm):520。油耗申报值与发动机对应关系: 35.67(CA6DL2-35E4), 35.35(CA6DL2-33E4), 34.88(CA6DL2-31E4), 34.11(CA6DL2-29E4)。该车安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。 |
我公司生产制造的混凝土搅拌车现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方、14立方等规格,可满足不同客户需求,底盘选用国内外知名品牌,油泵、液压马达、减速机选用美国伊顿、意大利邦飞利等国内外知名品牌,确保整车的性能稳定,安全可靠。
凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统(驱动装置)、液压驱动系统、加水系统、装(进)料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。
▲搅拌筒:搅拌筒是混凝土运输车的主要部件,主要由筒体、密封管、叶片及拌叶组成。漏斗状的密封管能确保顺利进料,曲面状的叶片有助于低坍落度混凝土的出料性能,在叶片上有孔眼,能减少混凝土在其上的粘附,有利于提高预拌混凝土的质量。整个搅拌筒体安装在支架上方,前部有两个托轮支撑,搅拌筒体上设有人孔,便于维修。
▲犁形搅拌角:选用16mm钢板,优质耐磨,寿命长。进/出料速度快,搅拌匀,质好,出净率高,不积料,各项指标有与同类产品。主要原件采用进口件,性能佳,质量优良。
▲传动系统:该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源,由发动机后端的取力器取力,将动力万向联轴器传递到变量柱塞液压泵,液压泵的高压油驱动定量柱塞马达,液压马达将动力传递到减速器上并驱动搅拌筒作正向或反向旋转,实现进料搅动、搅拌和出料,减速器的输出法兰可在+6°的范围内偏转,能补偿搅拌筒轴线的移位,保证搅拌筒的驱动不受汽车行驶过程中扭曲变形的影响。
▲液压系统:液压系统主要由液压泵、液压马达、滤油器、油箱、高压油管、低压油管、回油管及滤清器等元件组成。液压泵上设有手动伺服调节手柄,可以调节液压油的流量及流向,从而控制拌筒的转向和转速。搅拌筒的正反转均能无级调速。
▲搅拌筒的进出料系统:进出料装置有进料斗、上出料溜槽、下出料溜槽、调节手柄等组成。下出料溜槽可在水平方向旋转180°,在垂直方向能调整高低,以适应各种工况,其上还设有锁紧装置,在车辆行驶时能将其固定及锁紧,以保证行驶安全。
▲操纵系统:是整个搅拌车的控制部件,操纵面板上开有“工字形”槽,是操纵杆的活动空间;并且后半部的槽上开有限位孔,用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速,从而来完成进出料以及搅拌动作。
▲供水系统:混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。供水系统由储气筒、减压阀、单向阀、手动气开关、水箱及水管等附件组成,用以冲洗搅拌筒内叶片、进料口及出料口料槽,并配有软管及高压水枪以便冲洗车身。
▲罐体喷漆:罐体表面喷涂两层聚胺脂面漆,采用烤漆工艺,涂层均匀,粘附牢固,光泽更持久。